換位思考,就是一個(gè)人在做事情時(shí)能夠設(shè)身處地為他人著想,理解至上的一種處理人際關(guān)系的思考方式。如今在道路上,我們隨處可見“平安出行”、“安全行車”等各種溫馨標(biāo)語,這些標(biāo)語都在提醒駕駛員謹(jǐn)慎駕駛,在保護(hù)自身安全的同時(shí),也為他人營(yíng)造一個(gè)安全的出行環(huán)境。因此,作為安全行車“軟動(dòng)力”的換位思考理念就必不可少了。
近日,筆者在銀川西路以及汽車東站附近頻頻看到高達(dá)3米的運(yùn)土大卡車出行,車輛跑過處塵土飛揚(yáng),附近的小型汽車紛紛避讓。在這些大貨車中,部分車輛沒有安裝后部車廂護(hù)欄,遇到地勢(shì)不平的地方,泥土就隨著車輛的顛簸掉落,給后面車輛的安全造成了極大的威脅。更有甚者,在部分道路上以極快的速度逆向行車,嚴(yán)重影響了正常的行車秩序。
筆者認(rèn)為,沒有做好防護(hù)措施就上路的大卡車、逆向行駛卻無人管制的大卡車之所以會(huì)存在,除了交通管理部門的工作存在漏洞,更重要的是駕駛員本身缺乏換位思考的理念。部分工地為了節(jié)省運(yùn)輸成本,超載現(xiàn)象嚴(yán)重,沒有做好安全防護(hù)工作,導(dǎo)致不過關(guān)的車輛在道路上行駛。如果說,這種超載行駛是受到工程管理方約束的無奈之舉,那么有些司機(jī)為了節(jié)省一點(diǎn)點(diǎn)路程,不顧自己和他人的安全選擇逆向行駛,就是損人不利己的行為了。
己所不欲,勿施于人,換位思考與此具有異曲同工之效。正如當(dāng)今企業(yè)需要企業(yè)文化的支撐才能更好地發(fā)展一樣,安全行車也需要換位思考這種安全行車?yán)砟钭鲋?。積極培養(yǎng)“換位思考”理念,發(fā)揮交通法規(guī)這種“硬制度”和換位思考這種“軟動(dòng)力”合力,才能共同營(yíng)造安全的行車環(huán)境。(藍(lán)娜娜)
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